MOSA TS 250 KD/EL 411040: PDF инструкция по эксплуатации - страница 19
Содержание:
- страница 2 – Система; CISQ
- страница 3 – Содержание
- страница 4 – Авторские; ВНИМАНИЕ; «MOSA»
- страница 5 – Предупреждение
- страница 6 – ПРИМЕЧАНИЯ; TS; Europea –
- страница 9 – СПИСОК
- страница 10 – СИМВОЛЫ; УСЛОВНЫЕ
- страница 11 – Меры; ОСТОРОЖНО
- страница 13 – закрепить
- страница 15 – УПАКОВКА; ПРИМЕЧАНИЕ
- страница 16 – Транспортировка; ОПАСНО
- страница 18 – МОНТАЖ; CTL
- страница 19 – Mosa
- страница 20 – MIN
- страница 21 – “preheating glow plugs” («
- страница 22 – обязательно; МАШИНА
- страница 23 – Обозначения
- страница 27 – «ON»; «OFF»; TIG; «ARC; «Arc Force»
- страница 29 – TS ... PL; “generation possibility” («; необходимо; GFI –; НЕ
- страница 31 – Использование; ВСТАВЬТЕ
- страница 32 – ЗАЩИТА; Защита; ES
- страница 33 – Поиск
- страница 36 – УТИЛИЗАЦИЯ; Примечание
- страница 37 – Технические; Ruggerini; rx
- страница 38 – СВАРКА
- страница 40 – Описание
- страница 48 – “MOSA»
- страница 62 – НОВЫЕ
- страница 63 – Эконика
© MOSA
1.1-09/05
ПОДГОТОВКА
К
РАБОТЕ
TS_,GE_
Воздушное
охлаждение
М
20
Аккумулятор
Аккумулятор
герметичен
.
Не
открывайте
аккумулятор
.
Проверьте
состояние
аккумулятора
и
цвет
индикатора
в
передней
части
.
−
Зелёный
:
аккумулятор
в
порядке
.
−
Чёрный
:
аккумулятор
необходимо
зарядить
.
−
Белый
:
аккумулятор
необходимо
заменить
.
СМАЗКА
Всё
оборудование
поставляется
с
заправленным
масляным
бачком
.
Проверяйте
уровень
масла
щупом
:
масло
должно
быть
между
рисками
минимального
и
максимального
уровня
.
Если
нужно
,
долейте
масло
через
соответствующее
отверстие
.
Рекомендуемые
виды
масла
Для
смазки
фирма
Mosa
рекомендует
пользоваться
маслами
AGIP.
Список
рекомендуемых
смазок
–
см
.
этикетку
.
Примечание
:
перед
запуском
двигателя
внимательно
прочитайте
его
руководство
по
эксплуатации
.
ТОПЛИВО
.
ВНИМАНИЕ
Внимание
:
Не
курите
и
не
используйте
открытый
огонь
при
заправке
топлива
во
избежание
пожара
или
возгорания
.
Испарения
топлива
высокотоксичны
,
поэтому
проводите
заправку
только
в
хорошо
проветриваемом
помещении
.
Старайтесь
не
проливать
топливо
.
Ликвидируйте
возможные
утечки
и
подтёки
до
запуска
двигателя
.
Наполните
бачок
качественным
дизтопливом
,
например
,
автомобильным
.
За
дополнительной
информацией
по
типологии
дизтоплива
см
.
руководство
к
двигателю
.
Не
наполняйте
бачок
доверху
,
оставьте
ок
. 10
мм
между
уровнем
топлива
и
верхней
частью
бачка
с
расчётом
на
расширение
.
В
суровых
температурных
условиях
пользуйтесь
специальными
видами
дизтоплива
(
зимним
)
или
добавляйте
присадки
во
избежание
образования
парафина
.
ЗАЗЕМЛЕНИЕ
+
Обязательно
заземляйте
точку
заземления
(12)
при
помощи
кабеля
.
Следуйте
местным
нормативам
в
данной
области
.
Это
обеспечит
надёжную
работу
оборудования
(
система
TN).
После
окончания
вышеуказанных
приготовлений
оборудование
готово
к
запуску
.
ВОЗДУШНЫЙ
ФИЛЬТР
Убедитесь
в
правильности
установки
сухого
воздушного
фильтра
.
Вокруг
него
не
должно
наблюдаться
утечек
,
чтобы
нефильтрованный
воздух
не
попал
в
двигатель
.
